Di tengah berita baru-baru ini mengenai kejatuhan kren ganda yang menakutkan pada 3 Ogos, yang menghancurkan pelbagai rumah dan kedai di Holland, kepentingan keselamatan kren overhead terus menunjukkan bahawa ia tidak dapat ditekankan cukup. Crane dan hoist diperlukan dalam banyak aplikasi pembinaan, seperti pembinaan jambatan di Belanda di mana keruntuhan baru-baru ini berlaku. Kegagalan peralatan dan penggunaan tidak betul kren menyebabkan kemalangan, kerosakan harta benda, kecederaan dan kematian setiap tahun. Melaksanakan keselamatan kren overhead yang mengakui bahaya dan mematuhi pemeriksaan mudah dan garis panduan keselamatan dapat mengurangkan kemungkinan kejadian malang tersebut.

Bahaya Anda Harus Diperhatikan

■ Bahaya Elektrik. Memasuki hubungan dengan talian kuasa bertenaga boleh mematikan; peraturan ibu jari adalah menganggap semua baris hidup. Walaupun ia biasanya membahayakan orang yang bersentuhan langsung dengan kren itu, terdapat risiko yang lain cedera. Perancangan keselamatan pra-kerja boleh memainkan peranan penting dalam mencegah bahaya elektrik. Peraturan keselamatan setempat akan menggariskan jarak yang selamat antara operator dan saluran kuasa. Menandakan jarak yang selamat dengan pita dan tanda-tanda boleh membantu menyediakan bantuan visual kepada pengendali kren.

■ Overloading. Akal sehat mengatakan bahawa kren tidak boleh dilepaskan melebihi kapasiti beratnya yang dinilai; jika tidak, anda merosakkan risiko kejatuhan kren itu. Walau bagaimanapun, ia sering berlaku apabila pengendali yang berpengalaman memutuskan untuk mempercayai insting mereka tentang apa jenis beban kren mereka boleh menanggung, bukannya mengikuti prosedur keselamatan. Menggunakan sistem pengukuran beban dan teknologi lain boleh membantu mencegah overloading.

■ tarikan sebelah. Crane dan hoist direka bentuk untuk mengangkat lurus dan lurus mengikut Institut Pengilang Hoist dan Persatuan Pengilang Crane Amerika. Satu tarikan sisi boleh menyebabkan tali dawai keluar dari alurnya dan merosakkan dirinya dengan mengikis melawan gendang atau tali yang masih ada. Ia tidak ketara untuk tali untuk melompat dram itu sendiri, menyebabkan ia merangkul sekitar aci dan meletakkan tekanan tambahan pada tali.

■ Bahan jatuh. Selalunya terdapat risiko kehilangan bahan di mana-mana tapak pembinaan. Kegagalan mekanikal, kemerosotan, penglihatan visual, dan ketidakcekapan bagi pihak pengendali kren adalah semua sebab yang berpotensi. Adalah penting bagi para pekerja memakai hardhats mereka dan terlibat dalam langkah-langkah keselamatan peribadi; Walau bagaimanapun, yang sering tidak mencukupi untuk mencegah kecederaan atau kematian apabila beban dijatuhkan.

■ Masalah brek. Faktor penyumbang kepada bahaya bahan yang jatuh adalah pergantungan pada brek kedua. Brek primer dan sekunder diperlukan untuk semua penggali, dan penggali elektrik akan mempunyai brek cakera atau brek cakera selamat-gagal. Ini adalah untuk memastikan bahawa kren akan terus memegang beban jika kuasa tiba-tiba keluar.

Brak sekunder tidak boleh dibuang

Terdapat dua jenis utama brek sekunder, brek beban mekanikal dan brek regeneratif. Brek beban mekanikal jarang digunakan kerana ia mahal dan menjana banyak haba. Brek regeneratif lebih biasa, tetapi mereka tidak direka untuk memegang beban akibat kegagalan brek utama, sebaliknya mereka akan menurunkan beban pada kelajuan operasi standard.

Perlu diingat bahawa tidak kira jenis brek menengah yang digunakan kren atau angkat, ia tidak selamat berjalan di bawah beban. Sama ada beban mengambil kejatuhan terkawal atau hanya jatuh, keputusan untuk sesiapa sahaja di bawah beban dengan mudah boleh membawa maut. Keselamatan kren overhead yang betul menganggap bahawa pengendali kren tidak bergantung pada bantuan brek sekunder.

Panggilan Keselamatan Overhead Crane untuk Pemeriksaan Harian

Pemeriksaan keselamatan yang mudah memerlukan operator untuk menggunakan mata dan telinga mereka dan menyimpan rekod mengenai apa yang mereka dapati. Kajian visual sering dapat mengesahkan sama ada:

■ Kawasan adalah jelas

■ Crane kelihatan beroperasi

■ Kren mungkin memerlukan pembaikan

Ia juga penting untuk memeriksa untuk memastikan bahawa hujung berhenti berada di tempat dan berfungsi. Pengendali kren perlu memastikan bahawa angkat berfungsi dalam semua arah, dan arahan butang 'sesuai dengan pergerakannya. Litar keselamatan akan dilumpuhkan dan semua butang arah akan salah jika fasa kuasa berlaku untuk diterbalikkan.

Pengendali yang berpengalaman boleh banyak tahu dengan mendengar kren juga, termasuk bunyi yang luar biasa apabila berlari mengangkat gerombolan, atau troli dan pergerakan jambatan. Selepas memeriksa penggilap dan melalui senarai semakan pemeriksaan anda, pastikan anda mendokumenkan apa-apa perubahan atau apa-apa yang luar biasa.

Kebanyakan jika tidak semua kemalangan yang berkaitan dengan penggunaan kren overhead mudah dicegah dengan memberi perhatian kepada bahaya yang berpotensi, melakukan pemeriksaan harian dan hanya menggunakan akal sehat.