Eropah Standard Double Girder Overhead Crane

Eropah Standard Double Girder Overhead Crane

Penerangan

Kren overhed dua jenis Eropah adalah kren overhed dua jenis baru, berbanding dengan kren overhed girder double biasa, NLH mengamalkan standard FEM, struktur lebih padat, berfungsi lebih mantap dengan bunyi yang rendah, motor ABB, reducer menggunakan SEW , Bahagian elektrik utama Siemens, semua ciri-ciri ini menjadikannya lebih banyak kelebihan berbanding kren overhed biasa.

Tahap teknikal keseluruhannya mencapai peringkat terkemuka antarabangsa dan domestik. Mekanisme keluli kren dengan reka bentuk profesional, pengoptimuman struktur, memenuhi keperluan kekuatan, ketegaran dan ketabahan. Semasa kemajuan reka bentuk, kami juga mengambil kira persekitaran kerja, reka bentuk struktur keluli memandangkan pembuatan, pemeriksaan, pengangkutan, pemasangan dan kemudahan penyelenggaraan.

Troli angkat elektrik mengadopsi troli jenis ND tali dawai kerusi elektrik, kelajuan perjalanan kren standard adalah 3-30m / min, kelajuan perjalanan standard troli adalah 2-20m / min. Bagi kelajuan mengangkat, kawalan frekuensi menjadikannya mempunyai kelajuan pilihan selain kelajuan standard untuk memenuhi keperluan pelanggan yang berbeza.

Berat badan sendiri dan struktur padat boleh mengurangkan kos gudang, juga menjimatkan lebih banyak ruang untuk ketinggian mengangkat, sangat mengambil keuntungan dari gudang.

ciri-ciri

Reka bentuk ringan dan modular:

1. Ketinggian keseluruhan adalah 20% ~ 25% lebih rendah daripada kren tradisional;

2. Berat badan sendiri lebih ringan sebanyak 20% ~ 30%;

3. Beban roda maksimum mengurangkan 15% ~ 20%;

4. Saiz pembatas yang lebih kecil meningkatkan skop kerja;

5. Struktur cahaya mengurangkan kos bengkel;

6. Setiap komponen direka untuk menjadi siri standard dan boleh ditukar ganti;

7. Reka bentuk modularization mudah diangkut;

8. Reka bentuk modular standard membuat kualiti yang baik dan penghantaran cepat.

Spesifikasi

Teknologi Pembuatan Terperinci:

1. Prapermulaan sandblast pada plat keluli dan kualiti permukaan mencapai Sa2.5;

2. Mesin memotong CNC memotong plat web untuk memastikan permukaan melengkung halus dan tepat;

3. Jahitan dipateri oleh kimpalan arka automatik dan dikesan oleh ultrasonik dan sinar-X;

4. Struktur girder dan troli dihasilkan oleh mesin jenis membosankan untuk memastikan kebersihan.

Keselamatan:

1. Sistem pengawasan keselamatan adalah dengan penguat beban dan menunjukkan nilai beban pada skrin untuk memberi amaran kepada pengendali untuk mengelakkan beban;

2. Sebelum memulakan, seluruh sistem akan menjalankan pemeriksaan diri termasuk: voltan bekalan kuasa, fasa lalai, kesahan peranti perlindungan selamat dan butang sifar;

Kebolehpercayaan yang tinggi:

1. Gunakan motor yang diimport dengan gred penebat F dan perlindungan IP54. Dengan penggera yang terlalu panas. Motor ini dilindungi oleh aloi aluminium penutup regangan dengan prestasi pelesapan haba yang baik;

2. Pengurang pengimport dari Jerman. gear keras dengan kapasiti galas yang baik, meterai yang sangat baik tanpa penembusan gris;

3. Komponen elektrik utama yang diimport dari jenama antarabangsa seperti: Siemens, Schneider dan ABB dan lain-lain dengan tahap perlindungan tidak lebih rendah daripada IP54;

4. Roda dipalsukan dengan keluli aloi 65mn dengan ciri-ciri tahan haus, anti-keletihan dan hayat perkhidmatan yang panjang.

5. penggunaan tenaga rendah dan penyelenggaraan percuma;

6. Seluruh penjimatan tenaga kren sekitar 30%;

7. Rangkaian transmisi semua-dalam-satu menjadikannya lebih berkesan;

8. Kawalan kekerapan yang berubah-ubah yang nisbah laju berputar tinggi dan rendah adalah 1:10 dan kecekapan kerja meningkat lebih daripada 20%;

9. Penyelenggaraan yang kurang dan mudah mengurangkan kos penyelenggaraan;

10. Dikilangkan oleh teknologi canggih dan dibentuk oleh komponen yang diimport berkualiti tinggi yang dapat mengurangkan kerosakan dan kos;

Pintar:

1. Teknologi anti goyangan elektrik menyedari kedudukan yang tepat;

2. Teknologi kawalan elektro lanjutan mengubahnya menjadi robot kren dengan kawalan separa automatik dan kawalan penuh automatik;