Info asas

• Model NO .: LDA

• Keadaan: Baru

• Ketinggian Mengangkat Maksimum: 15-20m

• Borang Utama Girder: Single Girder

• Cap dagangan: kuangyuan

• Spesifikasi: berbeza

• Kod HS: 84261120

• Persijilan: GS, CE, ISO9001

• Borang Operasi: Operasi Udara + Operasi Tanah

• Berat Mengangkat Maksimum: <>

• Jenis: Biasa

• Pakej Pengangkutan: Pakej Mengeksport Standard

• Asal: Henan Xinxiang

Penerangan Produk

Single Girder Overhead Crane   digunakan secara meluas dalam tumbuh-tumbuhan, gudang, stok bahan untuk mengangkat barangan atau material.It dilarang menggunakan peralatan ini dalam persekitaran yang mudah terbakar, letupan dan menghakis. The girder kren adalah pembinaan girder dikimpal. Ini mengakibatkan berat mati yang lebih rendah dengan tahap ketegaran menegak dan mendatar tinggi dan beban roda kecil yang dihantar ke landasan kren!

Ciri keselamatan

1) Perlindungan beban;

2) motor mengangkat utama dengan perlindungan terma;

3) Cangkuk dengan selak;

4) Penampan getah;

5) pelindung bumi;

6) Suis kren dan suis akhir perjalanan;

7) Suis kecemasan boleh menghentikan semua pergerakan apabila berbahaya berlaku;

8) Ciri-ciri subjek diuji sebelum pemasangan;

9) Semua kren mesti disiapkan dan diuji sebelum meninggalkan kilang dan menawarkan pensijilan ujian.

Konfigurasi konvensional

1) Kawalan loket atau alat kawalan jauh.

2) Keluli tahan karat tunggal atau berganda tali dawai keluli.

3) Menggunakan motor sangkar laju tunggal untuk perjalanan atau kren melintas.

4) Bilik pemandu dibuka atau tertutup.

5) suhu ambien yang bekerja: -20 ° C ~ + 45 ° C. Ia tidak sesuai untuk mengangkat logam atau toksik yang meletup dan lebat serta keadaan kerja letupan atau penebat

Ciri-ciri Single Girder Suspension Eot Crane

1) Struktur yang munasabah

2) Prestasi yang menggalakkan

3) Bermula halus dan berhenti

4) Perjalanan yang selamat dan boleh dipercayai

5) bunyi bising yang rendah, kabin komoditi dan pandangan yang baik

6) Penyelenggaraan mudah, pertukaran yang baik untuk bahagian-bahagian dan komponen

7) Menjimatkan elektrik

Parameter teknikal

1. Rasuk utama - Struktur perjalanan utama kren yang merangkumi lebar teluk dan bergerak dalam arah yang selari dengan landasan. Jambatan ini terdiri daripada dua trak akhir dan satu atau dua jambatan jambatan bergantung kepada jenis peralatan. Jambatan ini juga menyokong mekanisme troli dan angkat untuk mengangkat dan mengangkat beban.

2. Trak akhir - Terletak di kedua-dua sisi jambatan, trak akhir menempatkan roda-roda di mana seluruh kren bergerak. Ia adalah perhimpunan yang terdiri daripada ahli-ahli struktur, roda, galas, gandar, dan lain-lain, yang menyokong girder jambatan atau anggota salib troli.

3. Bridge Girder (s) - Rasuk mendatar utama jambatan kren yang menyokong troli dan disokong oleh trak akhir.

4. Landasan - Rel, balok, kurungan dan rangka kerja yang mana kren beroperasi.

5. Landasan Kereta Api - Rel yang disokong oleh rasuk landasan di mana kren bergerak.

6. Hoist - Mekanisme angkat adalah satu unit yang terdiri daripada pemanduan, gandingan, brek, gearing, drum, tali, dan blok beban yang dirancang untuk meningkatkan, memegang dan menurunkan beban maksimum. Mekanisme angkat dipasang ke troli.

7. Trolley - Unit yang membawa mekanisme angkat yang bergerak di landasan jambatan dalam arah pada sudut tepat ke landasan kren. Bingkai troli adalah struktur asas troli di mana dipasang mekanisme angkat dan melintasi.

8. Bumper (Penampan) - Peranti menyerap tenaga untuk mengurangkan kesan apabila kren bergerak atau troli mencapai hujung perjalanan yang dibenarkan, atau apabila dua kren bergerak atau troli bergerak ke dalam hubungan. Peranti ini boleh disambungkan ke jambatan, troli atau hentaman landasan.

Soalan Lazim

Selamat datang lawatan anda dan sebarang pertanyaan

RFQ ------- Cukup beritahu kami

1. mengangkat kapasiti?

2. Span atau sejauh mana bengkel itu?

3. Mengangkat ketinggian?

4. voltan industri?

5. Duti kerja?

6. keperluan khusus yang lain?

Kami dengan sukacitanya menawarkan reka bentuk terbaik dan harga yang berpatutan untuk rujukan anda.